- Podría fallar si no contemplan sellar el paso de cables de forma adecuada.
- Generalmente este aspecto no es tomado en cuenta por la industria ferroviaria mexicana: el resultado, interrupciones en los servicios.
- Generaría pérdidas millonarias e incluso podría poner en riesgo la vida de los pasajeros.
- Roxtec dispone de una tecnología de sellado certificada a nivel mundial que se emplea en los sistemas ferroviarios de Europa, Estados Unidos, Asia y Australia.
El sistema ferroviario mexicano no debería fallar porque las interrupciones se traducen en pérdidas que pueden ser millonarias, sin embargo, sucede constantemente. Además, en un momento dado, una interrupción en el servicio podría poner en riesgo la vida de los pasajeros. "Lo anterior tiene múltiples causas; sin embargo, existe un detalle fundamental que no es tomado en cuenta en la industria ferroviaria mexicana: el sellado pasamuros cortafuego del cableado en las estaciones", dijo el Lic. Alfonso Guarneros, director general de Roxtec México.
El especialista explicó que por las condiciones geográficas y meteorológicas que tendrá el Tren Maya (mucha humedad, huracanes, inundaciones y diversas plagas), es indispensable que en el paso de cables y tuberías se emplee un sistema de sellado pasamuros, ya que por lo general se utilizan espumas y materiales sustitutos que no brindan seguridad total en las operaciones de los trenes: "Puedes tener la mejor tecnología, pero si no sellas adecuadamente el paso de cables, seguro que el Tren Maya, se detendrá, tal como ha sucedido con otros sistemas de trenes en el mundo", explicó.
La tecnología desarrollada por Roxtec, cuya finalidad es proteger la infraestructura crítica de incendios, inundaciones, fauna nociva e incluso explosiones o acciones de sabotajes, ha sido usada en diversos sistemas ferroviarios de la Unión Europea, Estados Unidos, Asia y Australia: "lo mismo puede emplearse en trenes elevados, metrobús, trolebuses y trenes de carga o pasajeros como es el caso del Tren Maya", sostuvo el experto.
Roxtec ha desplegado sus soluciones de sellado en diversas industrias como la petrolera, minería, energía, manufactura, hospitales, aeropuertos y Centros de Datos, entre otras. En específico en la industria de ferrocarriles y transportes tiene proyectos como el sistema ferroviario de Suecia y Australia o el metro de Madrid, por citar algunos ejemplos.
