{"id":15317,"date":"2016-08-05T16:37:00","date_gmt":"2016-08-05T16:37:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-06-29T01:43:35","modified_gmt":"2026-06-29T01:43:35","slug":"nissan-presenta-nuevos-prototipos-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/entrepalabrasmxdigital.com\/?p=15317","title":{"rendered":"Nissan presenta nuevos prototipos de Movilidad Inteligente en R\u00edo de Janeiro"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgV4nQxqWntn_is7iaGwN53uVMTYuN-deTt3LxiErDwU0vavaKUb4MhPSgPPGNqVyArsopEq-aIv8vlBBAnhRuiiEt2ygb8GTkWrxvoQ4d1J4BxAh-F-cKNrFP1Up0NzVwtQ9XSo1m1pJed\/s1600\/x1.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"266\" src=\"https:\/\/entrepalabrasmxdigital.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/x1-1.jpg\" class=\"wp-image-15318\" width=\"400\" \/><\/a><\/div>\n<p>\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;\">R\u00cdO DE JANEIRO, Brasil (4 de agosto de 2016) \u2013 Nissan devel\u00f3 el d\u00eda de hoy en Brasil dos nuevos prototipos como parte de su estrategia de movilidad inteligente. En la v\u00edspera del inicio de los Juegos Ol\u00edmpicos de R\u00edo 2016, la compa\u00f1\u00eda present\u00f3 el Nissan BladeGlider, un veh\u00edculo deportivo cien por ciento el\u00e9ctrico, y el primer veh\u00edculo del mundo equipado con el sistema de Celdas de Combustible de \u00d3xido S\u00f3lido (SOFC, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<b><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Nissan BladeGlider: La movilidad inteligente m\u00e1s vanguardista<\/span><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Desarrollado a partir de un veh\u00edculo concepto presentado por primera vez en el Auto Show de Tokio 2013, Nissan BladeGlider representa la visi\u00f3n del futuro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos cero emisiones de Nissan.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Es una combinaci\u00f3n entre la agilidad y la eficiencia de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a\u00f1adiendo un dise\u00f1o innovador. Debido al funcionamiento silencioso de su motor el\u00e9ctrico y su forma de flecha aerodin\u00e1mica, Nissan BladeGlider da vida al concepto de movilidad inteligente de la marca nipona y redefine c\u00f3mo los veh\u00edculos se conducen, impulsan y se integran en la sociedad.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Carlos Ghosn, CEO y presidente de Nissan, se\u00f1al\u00f3: \u201cEstos prototipos son el mejor ejemplo de la expansi\u00f3n de la filosof\u00eda de movilidad inteligente de nuestra marca, que combina el placer de conducir con el respeto por el medio ambiente. Nissan est\u00e1 consciente que los amantes de este tipo de veh\u00edculos desean un futuro de cero emisiones, y el BladeGlider es la mejor demostraci\u00f3n de que ese futuro ya est\u00e1 aqu\u00ed. Es el veh\u00edculo el\u00e9ctrico ideal para los amantes de los autos\u201d.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">El debut del prototipo Nissan BladeGlider forma parte del compromiso permanente con el desarrollo de veh\u00edculos cero emisiones y las nuevas tecnolog\u00edas automotrices, incluyendo los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y conectividad. La marca nipona ya cuenta con el veh\u00edculo cero emisiones m\u00e1s vendido en el mundo, el Nissan LEAF, a la vez que es pionera en los sistemas de movilidad inteligente que desplegar\u00e1 en una gama de veh\u00edculos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Con Nissan BladeGlider, la idea del fabricante de origen japon\u00e9s era crear un veh\u00edculo el\u00e9ctrico \u00e1gil y eficiente, que ofreciera nuevas dimensiones de emoci\u00f3n y placer de conducci\u00f3n &#8211; un veh\u00edculo que \u201cse deslizara\u201d gracias al funcionamiento silencioso de su motor el\u00e9ctrico y a su forma aerodin\u00e1mica.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Caracter\u00edsticas de Nissan BladeGlider:<\/span><\/div>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Chasis de configuraci\u00f3n avanzada con una estrecha v\u00eda delantera y una v\u00eda trasera m\u00e1s amplia para la eficiencia aerodin\u00e1mica \u00f3ptima y estabilidad de conducci\u00f3n<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Puertas que se abren hacia arriba &#8211; de tipo \u201ctijera\u201d &#8211; y con cintura alta para asegurar una c\u00f3moda entrada y salida de la cabina<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Techo abierto, reforzado con una estructura de protecci\u00f3n anti-vuelco integrada<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Espacio extendido para las piernas de los pasajeros traseros<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Cabina transparente del parabrisas con vistas panor\u00e1micas para todos los ocupantes del veh\u00edculo<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Mandos del volante controlados en una avanzada pantalla que muestra la velocidad, estado de carga de la bater\u00eda, el modo de regeneraci\u00f3n y el mapa de torque<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Display central con dos pantallas que proyectan im\u00e1genes tomadas por c\u00e1maras colocadas detr\u00e1s de las ruedas delanteras &#8211; una alternativa innovadora a los espejos retrovisores de las puertas, que aumentan la eficiencia aerodin\u00e1mica<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Cintur\u00f3n de seguridad de cuatro puntos para cada ocupante y el apoyo excepcional a un lado y las piernas de los pasajeros<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<b><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<b><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Primer veh\u00edculo impulsado por una Celda de Combustible de \u00d3xido S\u00f3lido<\/span><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Nissan present\u00f3 el primer veh\u00edculo prototipo impulsado por una Celda de Combustible de \u00d3xido S\u00f3lido (SOFC, por sus siglas en ingl\u00e9s) que funciona con energ\u00eda el\u00e9ctrica generada por bioetanol y tiene un rango promedio de 600 km.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">El nuevo sistema cuenta con una Celda de Combustible e-Bio y con un generador de energ\u00eda SOFC que utiliza la reacci\u00f3n del ox\u00edgeno con m\u00faltiples combustibles incluyendo el etanol y el gas natural, para producir electricidad de alta eficiencia.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">El prototipo con la Celda de Combustible e-Bio est\u00e1 basado en la van multiprop\u00f3sito e-NV200, veh\u00edculo comercial ligero cien por ciento el\u00e9ctrico de Nissan. La compa\u00f1\u00eda llevar\u00e1 a cabo pruebas de campo en la v\u00eda p\u00fablica en Brasil usando el prototipo para evaluar la viabilidad de mercado.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">\u201cLa celda de combustible e-Bio permite que el desplazamiento sea amigable con el medio ambiente adem\u00e1s de ofrecer oportunidades de generaci\u00f3n de energ\u00eda a nivel regional, aprovechando la infraestructura existente. En el futuro, la celda de combustible e-Bio ser\u00e1 todav\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil de utilizar. El etanol mezclado con agua es m\u00e1s f\u00e1cil y seguro de manipularse que la mayor\u00eda de los combustibles. Sin la necesidad de crearse nueva infraestructura, tiene gran potencial de impulsar el crecimiento del mercado\u201d, coment\u00f3 Ghosn.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Caracter\u00edsticas adicionales del modelo SOFC incluyen:<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><br \/><\/span><\/div>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Un motor limpio, altamente eficiente y f\u00e1cil de ser abastecido, ya que puede utilizar cien por ciento de etanol o etanol mezclado con agua<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Bajos costos de funcionamiento equivalentes a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, pero con la autonom\u00eda de un veh\u00edculo de motor de gasolina<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\">Infraestructura de carga que no depende o es restringida a la disponibilidad de etanol o a la baja combustibilidad de etanol mezclado con agua &#8211; lo que hace que el sistema SOFC sea muy f\u00e1cil de entrar en el mercado<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00cdO DE JANEIRO, Brasil (4 de agosto de 2016) \u2013 Nissan devel\u00f3 el d\u00eda de hoy en Brasil dos nuevos prototipos como parte de su estrategia de movilidad inteligente. 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